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广深磁悬浮速度:每小时约600公里!。

近日,广州地铁集团发布了2020年年报。根据市政府于2020年11月批准的《广州市城市轨道交通线网规划方案》(2018-2035年),广州市共有轨道交通线路53条,线路总长2029公里。值得注意的是,本轮线网规划首次新增时速160公里的高速地铁,即广州都市圈快线网等级,由广州中心延伸至佛山、东莞、中山、珠海等广州周边城市中心,形成从广州到周边城市中心的一小时铁路经济生活通勤圈。本轮线网分为三个层次。

从线网结构来看,本轮线网分为三个层次,即高速地铁、快速地铁和普通地铁。其中,广州有高速地铁5条,452公里;广州有11条高速地铁,全长607公里;37条普通高速地铁,970公里。广州地铁指出,广州线网、国家铁路网、城际网的融合,有效强化了广州作为国家中心城市的地位,支撑了广州大湾区核心城市的引领功能。近期将推进4条263公里广州都市圈快线的建设。记者了解到,452公里广州都市圈快线网是2018-2035年的远期规划,近期广州地铁将全力推进广州都市圈4条263公里快线的建设。

根据广东、香港、澳门大湾地区城际铁路建设规划,近期建设的四个广州大都市区快线是指从南沙到珠海(中山)的城际铁路,从广州东站到花都天贵的城际铁路。芳村至白云机场城际铁路,佛山经广州至东莞城际铁路。广州地铁正在加快广州城际铁路的工程接收和建设管理,致力于建设“轨道广州都市圈”。广州地铁首次披露,将在广州地铁集团年报“大湾区路网规划”一章中建设“融创湾区路网”。广州地铁将涉及“18号线珠海中山延长线”、“22号线东莞延长线”和“广深高速磁悬浮城际铁路”。

有助于快速进入广州都市圈,实现广深联动。广州地铁将参与广深高速磁悬浮城际铁路的建设。今年以来,广深高速磁悬浮的消息不断见诸报端。2月24日,在广州推进世界重要交通枢纽建设新闻发布会上,相关规划图显示,广深高速磁浮预留线路将从广州东站引出,一路向南经南沙,横穿珠江口,进入深圳宝安和前海,最后直奔香港西九龙。据报道,广州深圳磁悬浮列车的速度约为600公里/小时,这意味着未来将在20分钟内从广州中心城市到达香港。

广深高速磁悬浮城际铁路的建设,不仅是基于两地日益增长的出行需求,也是湾区高效互通的需求。目前,广州和深圳之间的铁路连接主要由广州深圳香港高速铁路和广州深圳铁路承担。广州至深圳铁路的速度较低,而广州-深圳-香港高速铁路连接广州南站,距广州中心区较远,难以满足两市快速连接的需要。高速磁悬浮城际铁路的建设,将有助于广州与深圳的联动,提升大湾区的综合发展水平。南方日报记者谭超:海文。

最后修改日期: 2021年7月10日

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